Разборки в Испании отметились традиционной победой пилота команды Mercedes Льюиса Хэмилтона, который попутно обновил немаловажное достижение мирового уровня.
Триумф британского гонщика вблизи Барселоны выдался весьма комфортным. Льюис, выигравший квалификацию, спокойно лидировал по ходу воскресной гонки, не позволив усомниться в своем превосходстве. Суммарно Хэмилтон добыл уже 88-ю победу в карьере, еще немного приблизившись к космическому рекорду Михаэля Шумахера, который 91 раз первым пересекал финишную черту (1991–2012). Но при этом Льюис обошел легендарного немца по количеству попаданий на пьедестал почета – 156 эпизодов. Шумахер в лидирующей тройке фигурировал 155 раз, а дальше в этой иерархии расположились: Себастьян Феттель – 120, Ален Прост – 106, Кими Райкконен – 103, Фернандо Алонсо – 97. Испанец, кстати, теоретически может позариться на достижения Алена и Кими, ведь в 2021 и 2022 годах Алонсо должен защищать цвета Renault.
Льюис ХЭМИЛТОН
Второе место в Испании занял Макс Ферстаппен, который субботнюю сессию завершил с третьим результатом, но на старте основной гонки голландец оперативно прошел Валттери Боттаса. Финский пилот так и не сумел вернуть себе «серебро», хотя команда пыталась с помощью тактических изысков помочь пилоту, понимая, что в реальной борьбе он ничего не сможет сделать с конкурентом. Боттас гораздо позже сделал последний пит-стоп, чем Ферстаппен (на семь кругов), причем финн обулся в быстрый soft, а Макс ехал на более медленной резине medium. Валттери имел полтора десятка кругов на то, чтобы догнать конкурента, но отставание от второго места не уменьшалось. Поэтому второй пилот команды Mercedes запомнился только быстрейшим кругом, а его шансы на чемпионский титул тают с поразительной скоростью.
Зато приятно удивил четырехкратный чемпион мира Феттель – впервые в текущем сезоне. Прошедшие гонки немец проводил вяло и безынициативно, но на Пиренейском полуострове Себастьян решил пройти всю дистанцию с одной остановкой в боксах (почти все дважды заезжали к механикам за новой резиной). Немец сначала 30 кругов проехал на резине medium, а потом умудрился на мягких шинах soft выдержать 35 кругов! Поразительно, но при этом темп пилота не упал до катастрофических значений, благодаря чему удалось финишировать на седьмой строчке классификации. Правда, в общем зачете первенства Феттель все еще много проигрывает напарнику Шарлю Леклеру, который в Испании не финишировал из-за проблем с силовой установкой.
Валерий ВОЛОШИН
6-й этап. Гран-при Испании
Барселона. Автодром «Каталунья». 14–16.08.2020
Длина трассы – 307,104 км (66 кругов по 4,655 км)
Гонка
1 (1). Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) 1:31.45,279
2 (3). Макс Ферстаппен (Нидерланды, Red Bull) +24,177
3 (2). Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) +44,752
4 (5). Лэнс Стролл (Канада, Racing Point) +1 круг
5 (4). Серхио Перес (Мекиска, Racing Point) +1 круг
6 (7). Карлос Сайнс (Испания, McLaren) +1 круг
7 (11). Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) +1 круг
8 (6). Александр Албон (Таиланд, Red Bull) +1 круг
9 (10). Пьер Гасли (Франция, AlphaTauri) +1 круг
10 (8). Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) +1 круг
11 (13). Даниэль Риккардо (Австралия, Renault) +1 круг
12 (12). Даниил Квят (Россия, AlphaTauri) +1 круг
13 (15). Эстебан Окон (Франция, Renault) +1 круг
14 (14). Кими Райкконен (Финляндия, Alfa Romeo) +1 круг
15 (16). Кевин Магнуссен (Дания, Haas) +1 круг
16 (20). Антонио Джовинацци (Италия, Alfa Romeo) +1 круг
17 (18). Джордж Расселл (Великобритания, Williams) +1 круг
18 (19). Николас Латифи (Канада, Williams) +2 круга
19 (17). Ромен Грожан (Франция, Haas) +2 круга
НФ (9). Шарль Леклер (Монако, Ferrari) сход (39-й круг, мотор)
Примечание. В скобках указаны позиции пилотов на старте воскресной гонки – по итогам субботних квалификационных заездов.
Быстрейший круг: Валттери Боттас (+1 очко) – 1.18,183 (66-й круг, с/с – 214 км/ч).
Личный зачет
1. Хэмилтон (Mercedes) 132
2. Ферстаппен (Red Bull) 95
3. Боттас (Mercedes) 89
4. Леклер (Ferrari) 45
5. Стролл (Racing Point) 40
6. Албон (Red Bull) 40
7. Норрис (McLaren) 39
8. Перес (Racing Point) 32
9. Сайнс (McLaren) 23
10. Риккардо (Renault) 20
11. Феттель (Ferrari) 16
12. Окон (Renault) 16
13. Гасли (AlphaTauri) 14
14. Хюлкенберг (Racing Point) 6
15. Джовинацци (Alfa Romeo) 2
16. Квят (AlphaTauri) 2
17. Магнуссен (Haas) 1
18. Райкконен (Alfa Romeo) 0
19. Латифи (Williams) 0
20. Расселл (Williams) 0
21. Грожан (Haas) 0
Кубок конструкторов
1. Mercedes 221
2. Red Bull 135
3. Racing Point 63
4. McLaren 62
5. Ferrari 61
6. Renault 36
7. AlphaTauri 16
8. Alfa Romeo 2
9. Haas 1
10. Williams 0