11-й этап

Шаг назад, шаг вперед

На протяжении четырех гонок перед венгерским Гран-при Льюис Хэмилтон активно догонял Себастьяна Феттеля в общем зачете чемпионата мира, приблизившись к конкуренту на расстояние всего одного очка. Однако на трассе вблизи Будапешта немец оказался быстрее, вновь увеличив отрыв от британца – до четырнадцати баллов.

Докладніше 11-й этап

10-й этап

Британская душа

Интрига в «формульном» первенстве незадолго до летней паузы достигла запредельного значения. Себастьян Феттель, существенно опережавший Льюиса Хэмилтона, на территории британца потерял все преимущество. Теперь перевес немца измеряется всего одним очком.

Докладніше 10-й этап

9-й этап

Программа-минимум Льюиса

После фееричного Гран-при Баку поклонники «формульных» баталий в глубине души мечтали о еще одной интригующей гонке, однако потенциально захватывающая трасса в Австрии, где есть сразу два-три места для обгонов, не смогла встать в один ряд с гонкой двухнедельной давности. Но абсолютно неинтересными разборки на родном автодроме команды Red Bull назвать тоже нельзя.

Докладніше 9-й этап

8-й этап

Безумный Баку

Формула-1 уже не та… Вот раньше были времена, а сейчас… Гран-при Азербайджана 2017 года заставил всех критиков замолчать – гонка на городской трассе в Баку выдалась невероятно интересной от старта и до финиша, хотя к непредсказуемой развязке все-таки привели определенные факторы случайного типа.

Докладніше 8-й этап

6-й этап

Испанское счастье

В воскресенье, 28 мая, в мире автоспорта произошло сразу два события нерядового значения. В «формульном» чемпионате состоялся классический Гран-при на узких улочках Монте-Карло, а в США пилоты преодолевали легендарные «500 миль Индианаполиса», которые в этом году мы не можем оставить без внимания.

Докладніше 6-й этап

5-й этап

Групповые упражнения

В чемпионате мира Формулы-1 стартовал европейский отрезок сезона, на который многие команды вышли с обновленными болидами – это касается и силовых установок, и аэродинамики, и работы шасси. Однако принципиально расстановка сил в пелотоне не изменилась: есть Mercedes и Ferrari, которые сражаются за победы, вслед за ними безапелляционно располагаются машины Red Bull, а в третью соревновательную группу можно внести оставшиеся семь команд. Они на разных гонках могут выступить чуть лучше или чуть хуже, но подняться выше шестой строчки появляется шанс лишь при определенном стечении обстоятельств. Такой форс-мажор и приключился в Барселоне.

Докладніше 5-й этап

3-й этап

Бой продолжается

Третий виток «формульного» сражения лишний раз подтвердил, что главной интригой сезона будет борьба Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона. Другие пилоты команд Ferrari и Mercedes, представляющие Финляндию, вряд ли смогут составить конкуренцию немцу и британцу.

Докладніше 3-й этап

2-й этап

Обмен ролями

Вторая гонка сезона вновь не подарила реальной борьбы за победу, но теперь фавориты сезона поменялись местами: на вершине оказался Льюис Хэмилтон, а вторым финишировал Себастьян Феттель.

Докладніше 2-й этап

1-й этап

«Красный» старт

Томительное «формульное» межсезонье, отметившееся вполне заметными телодвижениями, завершилось! Новый сезон традиционно стартовал в Австралии, где грянула очень оптимистичная сенсация – дебютную гонку сезона выиграл Себастьян Феттель из Ferrari, позволивший поверить в то, что мы не станем свидетелями тотального доминирования Mercedes.

Докладніше 1-й этап

21-й этап

Сын вместо отца – 34 года спустя

Нико Росберг – новый чемпион мира в классе машин Формула-1! Немецкий пилот в сдержанном стиле дотянул до финиша первенства, сохранив небольшой очковый запас перед Льюисом Хэмилтоном, который завершил год вторым.

Докладніше 21-й этап