Британский пилот уверенно выиграл первенство-2015, поэтому предполагалось, что и в текущем сезоне он не оставит шансов Росбергу… Но пока немец выглядит гораздо стабильнее Льюиса, причины неудач которого многие предлагают искать в его бурной жизни за пределами гонок, где Хэмилтон является постоянным гостем и даже хозяином элитных тусовок мира шоу-бизнеса. Думается, последние неудачи заставят британца пристальнее взглянуть на спортивную составляющую жизни. Но в то же время стоит признать, что вчистую напарнику Льюис проиграл только Гран-при Австралии. В Бахрейне двумя неделями ранее Хэмилтон не по своей вине попал в аварию, а в Китае была провалена квалификация, виной чему проблемы с мотором. Поэтому шанхайские баталии Хэмилтон, стартовавший последним, завершил на седьмой строчке.
Поначалу трудности возникли и у Росберга, который на первых метрах дистанции пропустил вперед Даниэля Риккардо. Но у австралийца на третьем круге взорвалась задняя левая шина, поэтому Нико вернулся на лидирующую позицию без борьбы. С этого момента он возглавил гонку, не позволив усомниться в своем превосходстве. Дебютный круг гонки запомнился кучей мелких аварий, что не помешало всем пилотам добраться до финиша, – событие нерядовое. Одно из столкновений произошло между партнерами по Ferrari Кими Райкконеном и Себастьяном Феттелем, из-за чего финн не смог бороться за пьедестал почета, а его напарник, пострадавший в той аварии меньше, второе место заполучил. Из-за упомянутого инцидента Риккардо остался лишь четвертым, отдав третью строчку Даниилу Квяту.
Особо отметим, что в болид вернулся Фернандо Алонсо, пропускавший Бахрейн из-за аварии в Австралии (врачи настояли). Но большой радости испанский пилот по этому поводу не испытал – его McLaren все еще остается «ведром с гвоздями», а не боеспособным болидом. Если в глобальном смысле подводить итоги Гран-при Китая, то мы увидели надежду на то, что Mercedes и Ferrari будут бороться не только друг с другом, но и с машинами Red Bull.
Гонка
1 (1). Нико Росберг (Германия, Mercedes) 1:38.53,9
2 (4). Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) +37,8
3 (6). Даниил Квят (Россия, Red Bull) +45,9
4 (2). Даниэль Риккардо (Австралия, Red Bull) +52,7
5 (3). Кими Райкконен (Финляндия, Ferrari) +1.05,9
6 (10). Фелипе Масса (Бразилия, Williams) +1.15,5
7 (22). Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) +1.18,2
8 (9). Макс Ферстаппен (Нидерланды, Toro Rosso) +1.19,3
9 (8). Карлос Сайнс (Испания, Toro Rosso) +1.24,1
10 (5). Валттери Боттас (Финляндия, Williams) +1.26,2
11 (7). Серхио Перес (Мексика, Force India) +1.34,3
12 (11). Фернандо Алонсо (Испания, McLaren) +1.37,2
13 (12). Дженсон Баттон (Великобритания, McLaren) +1.42,0
14 (18). Эстебан Гутьеррес (Мексика, Haas) +1 круг
15 (13). Нико Хюлкенберг (Германия, Force India) +1 круг
16 (15). Маркус Эрикссон (Швеция, Sauber) +1 круг
17 (17). Кевин Магнуссен (Дания, Renault) +1 круг
18 (21). Паскаль Верляйн (Германия, Manor) +1 круг
19 (14). Роман Гросжан (Франция, Haas) +1 круг
20 (16). Фелипе Наср (Бразилия, Sauber) +1 круг
21 (20). Рио Харьянто (Индонезия, Manor) +1 круг
22 (19). Джолион Палмер (Великобритания, Renault) +1 круг
Примечание. В скобках указаны позиции пилотов на старте воскресной гонки – по итогам субботних квалификационных заездов.
Личный зачет
1. Нико Росберг (Mercedes) 75
2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) 39
3. Даниэль Риккардо (Red Bull) 36
4. Себастьян Феттель (Ferrari) 33
5. Кими Райкконен (Ferrari) 28
6. Фелипе Масса (Williams) 22
7. Даниил Квят (Red Bull) 21
8. Роман Гросжан (Haas) 18
9. Макс Ферстаппен (Toro Rosso) 13
10. Валттери Боттас (Williams) 7
11. Нико Хюлкенберг (Force India) 6
12. Карлос Сайнс (Toro Rosso) 4
13. Стоффель Вандорн (McLaren) 1
Кубок конструкторов
1. Mercedes 114
2. Ferrari 61
3. Red Bull 57
4. Williams 29
5. Haas 18
6. Toro Rosso 17
7. Force India 6
8. McLaren 1