Резонанс
В среду, 8 июля, мир автоспорта всколыхнула новость о возвращении в Формулу-1 двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо, который в конце июля отпразднует 39-й день рождения.
Фернандо АЛОНСО
Испанец со славного «формульного» пути сошел после сезона-2018, когда прекратилось сотрудничество гонщика с командой McLaren. В 2019 и текущем годах Фернандо выступал в других гоночных сериях, не забывая сообщать, что планирует вернуться в Формулу-1. И этот шанс Алонсо получил в родной команде Renault, с которой планируется уже третий этап сотрудничества. Ранее пилот защищал цвета французского производителя на первом этапе своей карьеры: 2003–2006 и 2008–2009. Именно тогда пришли чемпионские титулы одного из лучших пилотов современности – в 2005 и 2006 годах.
После этого Алонсо много лет выступал за Ferrari (2010–2014) и McLaren (2015–2018), но так и не сумел вместе с командами создать чемпионский болид. Возвращение Фернандо в Renault в 2021 году стало результатом сразу трех рокировок. Сначала оказалось, что после 2020 года Себастьян Феттель покинет Ferrari, где появится Карлос Сайнс из McLaren, а в эту команду переберется Даниэль Риккардо. Австралиец сейчас как раз и сидит в болиде Renault, но после текущего сезона это место освободится, так что в 2021 году Алонсо станет напарником Эстебана Окона, которому всего 23 года.
Так и получится классический сплав опыта и молодости, который поможет команде в плане перехода на новый технический регламент, реализация которого запланирована на 2022 года. Официально говорится о соглашении Фернандо с Renault на один сезон, но ходят слухи, что испанец задержится в команде на две соревновательные кампании (2021–2022).
Алонсо, конечно, не скрывал эмоций после подписания соглашения: «Renault – моя семья! С этой командой связаны самые приятные воспоминания – чемпионские титулы, но сейчас я смотрю в будущее. Меня переполняют эмоции, и я горжусь тем, что возвращаюсь в команду, которая в свое время дала мне шанс начать карьеру, а сейчас позволяет вернуться на самый высокий уровень. У меня есть принципы и амбиции, которые соответствуют проекту команды. Ее прогресс подтверждает возможность достижения целей, поставленных на сезон 2022 года. Я готов делиться своим гоночным опытом со всеми в команде – от инженеров до механиков и моих напарников. Команда, как и я, хочет вернуться на подиум и бороться за победы. Не скрою, что переговоры заняли много времени. Первая встреча состоялась еще в конце прошлого года. Состоявшийся разговор произвел впечатление на обе стороны. Следующие месяцы мы продолжали регулярно общаться, и когда я окончательно решил вернуться в Формулу 1, команда Renault стала для меня прекрасным выбором. Все эти годы мы не теряли контакты друг с другом. Например, картинговая школа работает при поддержке испанского подразделения Renault. Мы продолжали контактировать, и подписание контракта стало правильным решением».
Помимо тепла и любви, утверждает британская пресса, Фернандо получил весьма скромные условия личного контракта, а это приблизительно 17 миллионов евро в год. К примеру, Риккардо, который после текущего сезона переберется в McLaren, зарабатывал в Renault 22 «лимона», так что команда еще и сэкономит немного, получив при этом сумасшедшего профессионала, нацеленного на максимальный результат.
Валерий ВОЛОШИН